Je dois changer les deux cylindres de la fermeture cinq points d'une porte d'entrée. Il s'agit d'une serrure Laperche, a priori du modèle Rols, d'après les informations que j'ai pu trouver sur l'Internet. Problème : la société Laperche n'existe plus. Solution : plusieurs sites web de serrureries proposent des cylindres de remplacement. Ils sont tous de la marque Kaba.
Le prix des deux cylindres et d'un jeu de quatre clés varie entre 274 € et 550 €, selon le site. Le prix le plus bas que je trouve, 273,51 € TTC, est proposé par le site de la quincaillerie CLEFOR, à Montpellier. Un coup de téléphone rapide au service client de la société Kaba, pour vérifier qu'ils fournissent effectivement des cylindres compatibles Laperche, et qu'ils connaissent bien CLEFOR. C'est le cas. Je passe commande illico, et reçois les deux cylindres deux jours après.
Reste à faire la partie amusante : le remplacement .
Le panneau de blindage une fois enlevé, la partie centrale de la fermeture apparaît :
Après avoir enlevé les 6 vis qui tiennent la serrure fixée à la fermeture, il est possible de déposer la serrure. La photo ci-dessous la présente avec le cône de protection du cylindre extérieur :
A propos du cône de protection, il faut noter que le kit cylindres clés est livré avec une pastille tournante, remplaçant la pastille fixe montée d'origine dans le cône.
Une fois la serrure déposée, il faut la démonter. Il suffit de retirer deux vis, et on peut l'ouvrir. On obtient donc d'un côté la plaque sur laquelle est fixée le cylindre extérieur :
et de l'autre la moitié sur laquelle est fixé le cylindre intérieur et est monté le mécanisme du verrou :
Déposer le cylindre extérieur est facile. Il suffit d'écarter la patte métallique mobile d'un côté pour dévisser les deux vis du même côté :
Avant de remplacer l'ancien cylindre par le nouveau, attention : les deux sont légèrement différents au niveau de la patte qui entraîne le pêne. Une patte est plus longue que l'autre :
Le cylindre extérieur est celui avec la patte la plus longue. Le fixer sur la plaque.
Il faut ensuite déposer le cylindre intérieur. L'opération est un peu plus délicate. Il faut d'abord enlever le support de la poignée (facile !) :
Puis il faut enlever le pêne de la serrure (encore facile !) :
La troisième dépose est plus compliquée. Il faut d'abord rentrer le pêne du verrou en donnant deux tours de clé, puis soulever l'extrémité du bloc opposée au pêne. Une fois ce bloc extrait, les quatre vis de fixation du cylindre sont accessibles (trois des quatre vis sont déjà enlevées, sur la photo) :
Après avoir mis en place le nouveau cylindre, je me suis rendu compte que sa patte ne tournait pas : elle frottait contre la paroi de la serrure. Après remise en place de l'ancien cylindre, il faut que je me rende à l'évidence : la patte du nouveau cylindre n'a pas les mêmes dimensions que l'ancienne, ce qui est confirmé en comparant les deux :
Heureusement, ma Dremel n'est pas loin. Un petit coup de disque à meuler, et j'enlève le dixième de millimètre de matière en trop. Je peux ensuite fixer le cylindre, et vérifier que la patte tourne librement.
Reste à tout remettre en place. Le seul point délicat est la repose du bloc du pêne du verrou. Après avoir glissé le début du pêne dans son emplacement, le bloc étant en oblique, pousser avec un tournevis sur l'élément mobile entouré par le cercle rouge ci-dessous (ou sur celui à sa droite), tout en mettant le bloc à l'horizontale dans son emplacement :
La suite est simpe, il suffit de procéder en sens inverse du démontage.
J'oubliais : profiter du démontage pour nettoyer l'intérieur de la serrure. J'ai utilisé du WD40, pour enlever les différents amas de poussières graisseuses, et pour lubrifier légèrement.